El Gobierno de Puebla confirmó que la construcción del Cablebús comenzará en septiembre con trabajos simultáneos para levantar nueve estaciones y 94 torres que integrarán el nuevo sistema de movilidad.
De acuerdo con lo informado por el coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra, el proyecto ya cuenta con los permisos necesarios para iniciar las obras, mientras que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) dará seguimiento a los trabajos para garantizar la protección del patrimonio histórico y arqueológico.
Las obras del Cablebús comenzarán en septiembre con permisos autorizados
Durante la conferencia matutina de este lunes, García Parra explicó que la infraestructura proyectada quedó fuera de los polígonos protegidos por la UNESCO, por lo que no es necesaria una nueva Carta Urbana para ejecutar las obras.
El funcionario detalló que el proyecto cuenta con alineamiento y número oficial, estudio de impacto de movilidad, manifestación de impacto ambiental, licencia de uso de suelo y licencia de construcción de obra mayor, además de un plan de manejo de residuos y un programa de protección civil.
El coordinador del Gabinete señaló que durante el fin de semana arribaron a Puebla equipos y materiales procedentes de Austria, destinados a la construcción de la infraestructura y al sistema electromecánico que permitirá la operación de las cabinas.
Obras frente al CENHCH no requieren una nueva Carta Urbana
Respecto a los trabajos correspondientes a la Línea 4 del Cablebús, particularmente los previstos frente al Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH) y en la Unidad Deportiva, el Gobierno de Puebla sostuvo que no será necesaria la emisión de una nueva Carta Urbana.
Sin embargo, sí se contemplan modificaciones al Plan Municipal de Desarrollo Urbano (PMDU) para ampliar la tabla de compatibilidades de uso de suelo en cuatro puntos específicos.
Cuatro zonas tendrán adecuaciones al Plan Municipal de Desarrollo Urbano
Las modificaciones al PMDU aplicarán en Parque Ecológico, Parque Juárez, Mayorazgo y Amalucan, de acuerdo con lo explicado por García Parra.
La precisión ocurre después de que surgieron dudas sobre los requerimientos normativos para desarrollar las obras del Cablebús en distintos puntos de la ciudad de Puebla.
El INAH supervisará excavaciones y perforaciones de las 94 torres
Aunque las estaciones y demás infraestructura del futuro sistema de transporte se encuentran fuera del polígono de protección de la UNESCO, el Gobierno de Puebla estableció un acuerdo de colaboración con especialistas para vigilar los trabajos.
El INAH supervisará de manera permanente los frentes de obra, principalmente durante las excavaciones y perforaciones necesarias para instalar las 94 torres y las nueve estaciones.
La finalidad será intervenir de manera oportuna en caso de que durante los trabajos se encuentren vestigios históricos o arqueológicos que requieran protección.
El proyecto contempla nueve estaciones y 94 torres para el Cablebús
Con el inicio de las obras previsto para septiembre, el Gobierno de Puebla avanza en la ejecución del proyecto integral de movilidad que contempla nueve estaciones, 94 torres y un sistema electromecánico para las cabinas.
Las autoridades estatales aseguraron que los trabajos se desarrollarán con acompañamiento institucional y bajo vigilancia del INAH, mientras se realizan las adecuaciones urbanísticas necesarias en los cuatro puntos contemplados dentro del PMDU.
